Volkswagen T2A/B | 1971 | DE-57-92 |
Volledig gerestaureerde en verbeterde camper
1971 | 56679 km
Beschrijving
Het betreft hier een Volkswagen T2A-B overgangsmodel (one-year only) uit november 1971 (modeljaar 1972). Belangrijkste specifieke kenmerken T2A-B: Volledige Tekst van eigenaar beschikbaar op aanvraag! - Voorfront identiek aan T2A (knipperlichten beneden, ronde bumpers). - Wielkastranden met opstaande rand gelijk aan T2B, maar one-year only i.v.m. instap T2A. - Tankklep met deurtje rechtsachter op de hoek, kan in tegenstelling tot T2A worden geopend met volledig open schuifdeur. - Luchtinlaten achter T2B. - Achterbumper model als T2A, maar aangepast aan T2B achterzijde dus one-year only,. - Motorklep one-year only. - Kofferklep als T2B, maar met T2A typeplaatje en chromen slot. - Achterwielkasten als T2B. - Schijfremmen voorzijde met rembekrachtiging. In 2009 aangeschaft als bestelbus met beperkte kampeerinrichting. Uiteindelijk een aantal jaar met de bus op vakantie geweest, voordat in 2012 is besloten om een nieuwe motor te laten inbouwen, daar de oude (reeds ruilmotor) aan het eind van zijn levensduur was. Deze motor hebben we laten bouwen bij (toen nog) VPC Autosport in Buchten (later Meesters Classics in Sittard). In verband met behoefte aan meer slaapplaatsen is gekozen om een origineel Westfalia hefdak te plaatsen van een VW T2B (geheel gespoten in RAL9001) en voorzien van een nieuwe daktent van Ten Kate tentstof. De SYRO poptop die eerst op de bus zat, is daarmee komen te vervallen. De gehele kabelboom is nieuw en op maat gemaakt voor dit type; tevens zijn alle remleidingen en brandstofleidingen nieuw. Ook is er een nieuwe rembekrachtiger gemonteerd en is er een geheel gereviseerde versnellingsbak van het type CP (6 ribs, origineel behorend bij een T2B met 2-liter CU motor) gekoppeld aan de motor. in 2013 is bus volledig gerestaureerd. De motor zelf is in de basis een "type 1" motor, code AD met diverse aanpassingen: - 1776 cc - Omgebouwd naar dual port met dubbele Weber IDF 40 carburateurs; welke zijn gereviseerd in 2023. - Engle W110 nokkenas - Empi 7mm bougiekabels - Bosch blauwe bobine - 123 Ontsteking met bluetooth; afgesteld door HR Engineering Doesburg - Vintagespeed inox uitlaatsysteem - Motorplaatwerk zwartgepoedercoat Sinds de plaatsing in 2012 heeft de motor ca. 30.000 km probleemloos gereden zonder olieverbruik. Er is ook een custom startonderbreker geplaatst middels een verborgen schakelaar. De bus is afgesteld bij HR Engineering in Doesburg en levert met de huidige set-up ongeveer 85 pk. Er is meer mogelijk als er wordt gekozen voor een 4-1 uitlaatsysteem; hiervoor is nu i.v.m. betrouwbaarheid en motorgeluid niet gekozen. De originele stoelen zijn vervangen door exemplaren uit een Porsche 924S en in 2021 voorzien van een custom stof op het middenvlak. Deze stof is ook gebruikt op de originele Westfalia slaapbank. Er zijn originele VW deurpanelen geplaatst en de sloten zijn allemaal aangepast zodat deze op 1 sleutel werken. Het kampeergedeelte is eigenbouw, gedeeltelijk gebaseerd op de Westfalia inrichting. - Dometic 2 pits gasstel - 230 volt kampeeraansluiting in de motorruimte geplaatst - Stopcontact - Huishoudaccu welke wordt geladen middels een relais door de motor wordt opgeladen - Omvormer t.b.v. de koelkast - Isotherm cruise 65 liter compressor koelkast welke werkt op een omvormer via de huishoudaccu 12 volt als op 230 volt - Dubbele 12 volt lamp - Verbanddoos - Originele Westfalia slaapbank, custom bekleed in 2021 - Schuifraam van Best Kampers in de schuifdeur - 1 Driepuntsgordel en 1 heupgordel op de achterbank - Custom gordijnen en matrasbekleding - Totaal 4 slaapplekken (2 beneden, 2 boven)
Overzicht
Kilometerstand
56679
Transmissie
Handgeschakeld
Bouwjaar
1971
Vermogen
85
Brandstof
Benzine
Kenteken
DE-57-92
Over deze veiling
Het is mogelijk om de kavel op locatie te bekijken. Dit kan op afspraak. Heeft u daar interesse in? Stuur dan een e-mail naar info@next-auctions.com
Het herroepingsrecht is in dit geval niet van toepassing, omdat het om een openbare veiling gaat.
Dit kavel wordt geveild onder gunning.
Veilen met lage kosten
Bij ons profiteert u van lage veilingskosten en volledige transparantie. Of u nu koopt of verkoopt, onze eenvoudige kostenstructuur zorgt ervoor dat u precies weet waar u aan toe bent.
- Geen starttarief
- Veilingskosten vanaf 5%
- Uw bod is all-in, zodat er geen verborgen kosten zijn
Voor meer informatie, bekijk onze tarieven.
